Kekuatan listrik – Kualitas Udara Penting

Pernahkah Anda memperhatikan? Di Amerika Serikat ada dorongan untuk lebih banyak menggunakan listrik untuk memberi daya pada kehidupan kita. Saya, untuk satu, punya. Kami melihat dampaknya di dalam dan di sekitar rumah, di jalan dan bahkan di tingkat skala utilitas. Artinya, ada peningkatan ketergantungan pada tenaga listrik dan penurunan ketergantungan pada barang-barang seperti bensin, solar, dan gas alam dengan sedikit pengecualian.

Dan, untuk alasan yang bagus. Alasan, sebenarnya.

Semakin menjauh dari penggunaan gas alam dan menuju adopsi listrik sebagai penyedia listrik untuk sistem pemanas dan pendingin rumah, pengering pakaian, dan kompor dan pemanas air, bahkan, mungkin memiliki banyak atau lebih berkaitan dengan membantu melindungi lingkungan dan kesehatan masyarakat daripada dengan apa pun. Kompor listrik dan pengering pakaian tampaknya menjadi hal yang populer saat ini. Kami telah melihat dan mendengar lebih banyak tentang ini di majalah, surat kabar dan di tv dalam bentuk berita dan artikel fitur dan di tempat iklan promosi.

Sementara itu di jalan, dan di sekitar rumah masing-masing terkait dengan pembelian dan penggunaan kendaraan listrik dan pekarangan serta peralatan berkebun, tidak diragukan lagi ada hubungannya dengan aspek lingkungan dan kesehatan, tetapi juga dalam hal penghematan uang. Dengan biaya bensin yang meroket akhir-akhir ini dan dengan kesehatan serta udara dan lingkungan yang terkait dengan polusi dan planet yang memanas, berinvestasi dalam lebih banyak masa depan listrik tampaknya sekarang semakin masuk akal bagi semakin banyak orang.

Terlebih lagi, dengan cara listrik dihasilkan saat ini, energi terbarukan seperti angin dan energi matahari telah memainkan peran yang lebih besar.

Bahkan, terutama dalam hal infrastruktur pengisian baterai mobil listrik, Presiden baru-baru ini mengumumkan bahwa setengah juta lebih pengisi daya kendaraan listrik adalah tujuan Amerika pada akhir tahun 2029. Rencana biaya untuk penambahan? Lima miliar dolar.

BACA JUGA :  Inilah mengapa orang dengan asma alergi memiliki risiko COVID-19 yang lebih rendah

Salah satu pembuat mobil di iklan televisi untuk salah satu produk kendaraan listriknya menawarkan jangkauan pada satu muatan listrik 600 mil.

Sementara itu, saya melihat lebih banyak peralatan listrik seperti mesin pemotong rumput listrik, edgers dan blower diiklankan di tv

Bergerak melampaui pasar produk konsumen rumahan yang dijual secara komersial, van dan truk yang sepenuhnya listrik membuat terobosan yang lebih besar ke dalam bisnis pengiriman paket. Bahkan Layanan Pos Amerika Serikat telah melakukan tindakan EV, tetapi, saat ini, dalam basis yang sangat terbatas. Langkah menuju adopsi yang lebih luas dari praktik ini mungkin akan segera terjadi: Hal-hal seperti harga bensin yang lebih tinggi dapat memengaruhi langkah lebih lanjut ke arah akuisisi EV yang lebih banyak.

Tetap dengan tema ini, perawatan EV, karena jumlah bagian yang bergerak lebih sedikit di kendaraan listrik membuatnya lebih ramah perawatan, artinya lebih mudah dirawat. Namun, ini tidak berarti bahwa dalam menservis kendaraan tersebut, biaya untuk itu akan lebih murah. Biaya penggantian baterai, misalnya, relatif masih mahal. Saat ini, baterai tersebut dikatakan memiliki masa pakai 10 tahun ke atas.

Untuk apa pun yang beroperasi secara otomatis atau otonom, tidak ada, dan saya tidak bermaksud apa-apa, tampaknya dikecualikan.

Bahkan operasi kereta penumpang, sampai batas tertentu, juga tampaknya telah menangkap bug “revolusi listrik”.

Caltrain di San Francisco Bay Area di sepanjang semenanjung, sedang dalam proses melistriki seluruh operasi kereta api antara SF dan San Jose, mendirikan tiang untuk membawa pasokan listrik (atau disebut sebagai catenary overhead), serta pengadaan listrik kereta api itu sendiri. Dalam siaran pers Desember 2021, perusahaan menyatakan, “Saat ini, 95% fondasi dipasang dengan hanya 59 yang tersisa. Sementara fasilitas tenaga traksi mendekati tanggal penyelesaiannya, dengan sepuluh akan selesai pada awal tahun 2022, seluruh sistem catenary overhead harus dipasang pada tahun 2022. Tahap berikutnya dari konstruksi proyek akan bekerja pada sinyal dan integrasi sistem. Sebuah lokomotif listrik akan menguji sistem catenary baru pada tahun 2022 dan mobil pertama dari armada listrik baru akan tiba pada musim semi 2022.”

BACA JUGA :  Hutan di daerah tropis sangat penting untuk mengatasi perubahan iklim – namun orang-orang menunjukkan bagaimana dieksploitasi – Arah Geografi

Secara garis besar, langit adalah batasnya. Dan, bahkan itu tampaknya tidak membatasi karena pengembangan penerbangan listrik telah dimulai. Perkembangan serius di arena ini sedang berlangsung saat ini sedang ditulis. Masih harus dilihat, bagaimanapun, adalah apakah kesuksesan ada di tikungan atau lebih jauh ke sana.

Adapun berita di bagian depan pengembangan, ini memang mengasyikkan!

– Alan Kandel

Materi berhak cipta.

Leave a Reply

Your email address will not be published.