Hitung mundur dimulai untuk uji terbang kapsul kru Starliner – Spaceflight Now

Liputan langsung hitungan mundur dan peluncuran roket United Launch Alliance Atlas 5 dari pad 41 di Stasiun Angkatan Luar Angkasa Cape Canaveral di Florida. Misi tersebut akan meluncurkan pesawat luar angkasa Starliner buatan Boeing pada Uji Penerbangan Orbital kedua tanpa pilot. Pembaruan teks akan muncul secara otomatis di bawah. Ikuti kami di Indonesia.

SFN Langsung

Siaran NASA

Hitung mundur untuk lepas landas roket United Launch Alliance Atlas 5 dan kapsul awak Starliner Boeing dimulai Kamis pagi di Cape Canaveral. Peluncuran ditetapkan pada pukul 18:54 EDT (2254 GMT) untuk memulai uji terbang kedua pesawat luar angkasa Starliner ke Stasiun Luar Angkasa Internasional.

Anda dapat menonton liputan peluncuran langsung kami di halaman ini.

Penerbangan uji Starliner adalah pendahulu untuk misi kru masa depan pada kapsul milik Boeing. Pesawat ruang angkasa itu dikembangkan di bawah naungan kontrak awak komersial bernilai miliaran dolar dengan NASA.

Tetapi program Starliner berjalan terlambat bertahun-tahun, dan misi Orbital Flight Test 2 yang ditetapkan untuk lepas landas Kamis adalah pengulangan dari penerbangan uji tanpa awak pertama pada Desember 2019. Para pejabat membatalkan peluang peluncuran pertama misi OFT-2 Agustus lalu karena katup macet di propulsi pesawat ruang angkasa, menambahkan penundaan sembilan bulan lagi untuk program tersebut.

Hitung mundur Atlas 5 dimulai pada pukul 7:34 pagi EDT (1134 GMT) Kamis dengan menyalakan komputer roket untuk pengujian. Atlas 5 diluncurkan ke Space Launch Complex 41 di Cape Canaveral Space Force Station pada Rabu pagi dari Fasilitas Integrasi Vertikal ULA sekitar sepertiga mil selatan pad.

Tim peluncuran ULA memuat minyak tanah tingkat roket ke tahap pertama Atlas 5 hari Rabu. Oksigen cair super dingin akan dipompa ke tahap pertama Atlas 5 selama hitungan mundur Kamis, bersama dengan hidrogen cair dan oksigen cair untuk tahap atas Centaur.

ULA telah memperpanjang garis waktu hitung mundur untuk misi Starliner. Hitung mundur Atlas 5 biasanya berlangsung sekitar tujuh jam untuk peluncuran satelit. Untuk misi Starliner, hitungan mundur berjalan lebih dari 11 jam.

Pengisian bahan bakar tahap pertama Atlas 5 dan Centaur tahap atas dengan propelan kriogenik akan dimulai sekitar enam jam sebelum lepas landas pada pukul 12:54 waktu EDT (1654 GMT). Penahanan hitung mundur bawaan pada T-minus 4 menit, yang biasanya berlangsung 15 menit, akan diperpanjang selama empat jam, sebuah perubahan untuk memberi astronot waktu untuk menaiki pesawat ruang angkasa Starliner dalam misi kru.

BACA JUGA :  Penyelarasan optik Webb lengkap dan hampir sempurna – Astronomi Sekarang

ULA mengikuti garis waktu hitung mundur yang sama untuk misi OFT-2 tanpa pilot, memberikan tim kesempatan untuk berlatih untuk kehadiran astronot di penerbangan masa depan.

Sebuah “tim biru” yang terdiri dari kurang dari 10 karyawan Boeing dan ULA akan membantu para astronot ke pesawat ruang angkasa Starliner selama hitungan mundur untuk misi berawak. Tugas tim akan mirip dengan kru obral dari era Apollo dan pesawat ulang-alik.

Selama hitungan mundur OFT-2, tim biru akan melakukan perjalanan ke landasan peluncuran dan menjalankan prosedur hari peluncuran mereka selama empat jam hitungan mundur, seperti yang mereka lakukan jika astronot terbang. Tim biru akan menutup palka Starliner dan mengevakuasi pad sebelum dimulainya kembali hitungan mundur. Lengan akses kru akan ditarik dari pesawat ruang angkasa Starliner sekitar 11 menit sebelum lepas landas.

Kemudian jam hitung mundur akan mulai berdetak lagi pada T-minus 4 menit, dan Atlas 5 akan beralih ke daya internal, menekan tangki propelan, dan bersiap untuk penyalaan mesin utama RD-180-nya.

Pengangkatan dijadwalkan tepat pada pukul 18:54:47 EDT (2254:47 GMT). Ada satu peluang peluncuran instan per hari untuk misi OFT-2.

Jika semuanya berjalan sesuai rencana, pesawat luar angkasa Starliner akan tiba di stasiun luar angkasa untuk melakukan docking otomatis pada pukul 19:10 EDT (2310 GMT) Jumat. Pembongkaran dan pendaratan di New Mexico dijadwalkan pada 25 Mei, jika cuaca memungkinkan.

Peluncuran roket Atlas 5 setinggi 172 kaki (52 meter) Kamis akan memulai uji terbang kritis. Waktu lepas landas kira-kira saat rotasi Bumi membawa landasan peluncuran di bawah jalur penerbangan Stasiun Luar Angkasa Internasional.

Atlas 5 akan menembakkan landasan dengan daya dorong 1,6 juta pon dari mesin utama RD-180 buatan Rusia dan dua pendorong roket padat yang dipasok oleh Aerojet Rocketdyne. Mengemudi timur laut dari kompleks peluncuran tepi laut, Atlas 5 akan melampaui kecepatan suara dalam 65 detik, kemudian melepaskan booster strap-on pada T+plus 2 menit, 22 detik.

Mesin RD-180, yang membakar minyak tanah dan oksigen cair, akan menyala hingga T+plus 4 menit, 29 detik. RD-180 akan melambat dalam waktu empat setengah menit pembakaran untuk membatasi beban akselerasi pada Starliner tidak lebih dari 3,5 Gs, seperti halnya pada misi astronot di masa depan.

Enam detik setelah mesin dimatikan, tahap pertama perunggu akan terpisah dari tahap atas Centaur Atlas 5 untuk jatuh ke Samudra Atlantik, kemudian penutup aerodinamis sekali pakai akan dibuang dari kerucut hidung kapsul Starliner.

BACA JUGA :  5 Tips Kesehatan yang Memperpanjang Hidup untuk Hewan Peliharaan Anda – Rabbitgoo

Dua mesin Aerojet Rocketdyne RL10 akan menyala pada T+plus 4 menit, 45 detik, untuk memulai pembakaran selama tujuh menit. Beberapa detik kemudian, Atlas 5 akan membuang perpanjangan rok aerodinamis di bawah pesawat ruang angkasa Starliner. Mesin RL10 tahap Centaur akan menghasilkan 44.600 pon daya dorong untuk menempatkan pesawat ruang angkasa Starliner pada lintasan suborbital yang melengkung.

Konfigurasi roket Atlas 5 untuk penerbangan kru Starliner unik dari varian peluncur yang digunakan untuk misi satelit. Tahap atas Centaur bermesin ganda, yang pernah menjadi andalan roket Atlas versi lama, hanya terbang sekali dengan Atlas 5 — uji terbang Starliner pertama pada tahun 2019.

Tahap atas bermesin ganda memiliki kekuatan yang dibutuhkan untuk menempatkan pesawat luar angkasa Starliner pada ketinggian dan kecepatan yang tepat, sambil menerbangkan lintasan belakang yang lebih datar dan mencekik, mempertahankan opsi pembatalan yang aman bagi awak astronot selama pendakian ke luar angkasa. Profil penerbangan juga meminimalkan g-load pada pesawat ruang angkasa Starliner dan astronot di dalamnya.

Atlas 5 akan melepaskan pesawat ruang angkasa Starliner hampir 15 menit setelah lepas landas pada lintasan suborbital setinggi 112 mil (181 kilometer), hanya sedikit dari kecepatan yang dibutuhkan untuk memasuki orbit yang stabil di sekitar Bumi. Setelah terpisah dari roket, mesin Starliner sendiri, yang dipasang pada modul layanan kapal, akan mendorong pesawat ruang angkasa ke orbit untuk memulai perjalanan ke Stasiun Luar Angkasa Internasional.

Lintasan suborbital tidak biasa untuk peluncuran satelit, tetapi mirip dengan teknik yang digunakan oleh pesawat ulang-alik. Tiga mesin utama pesawat ulang-alik, yang ditenagai oleh propelan kriogenik dari tangki bahan bakar eksternal, mempercepat pengorbit ke luar angkasa, mencapai kecepatan yang sedikit dari yang dibutuhkan untuk memasuki orbit.

Setelah membuang tangki eksternal yang dapat dibuang, pesawat ulang-alik menembakkan mesin manuver di luar angkasa mereka sekitar setengah jam setelah peluncuran untuk memasuki orbit. Jika tidak, pesawat ulang-alik akan mempersingkat misi mereka dan memasuki kembali atmosfer.

Kredit: United Launch Alliance

Starliner akan mengikuti profil peluncuran serupa pada misi OFT-2, dan pada penerbangan awak berikutnya. Pembakaran penyisipan orbit Starliner dijadwalkan akan dimulai sekitar 31 menit setelah misi.

Tahap atas Centaur Atlas 5 akan berlanjut di jalur suborbital untuk masuk kembali ke atmosfer. Puing-puing dari tahap atas akan berdampak di Samudra Hindia barat daya Australia.

BACA JUGA :  Saksikan Venus dan Jupiter saat mereka bertemu untuk konjungsi hebat akhir pekan ini – Astronomi Sekarang

Mesin pembatalan peluncuran pesawat ruang angkasa Starliner akan dipersenjatai selama perjalanan ke luar angkasa Kamis. Pada misi OFT-1 Boeing pada 2019, sistem pembatalan dioperasikan dalam mode “monitor” atau “bayangan” untuk menghindari pemicu pembatalan yang tidak disengaja.

Roket Atlas 5 membawa Sistem Deteksi Darurat, yang terdiri dari dua komputer redundan, untuk memantau parameter kesehatan utama pada kendaraan peluncuran. Jika batas keamanan tersandung, Starliner akan secara otomatis memerintahkan pembatalan, dan mesin pelarian kapsul akan mendorongnya menjauh dari roket yang gagal.

ROKET: Atlas 5 (AV-082)

MISI: Starliner OFT-2

beban: Pesawat luar angkasa Starliner untuk Boeing dan NASA

SITUS PELUNCURAN: SLC-41, Stasiun Pasukan Luar Angkasa Cape Canaveral, Florida

TANGGAL PELUNCURAN: 19 Mei 2022

WAKTU PELUNCURAN: 18:54:47 EDT (2254:47 GMT)

PRAKIRAAN CUACA: 80% kemungkinan cuaca yang dapat diterima; Perhatian utama adalah awan kumulus dan awan landasan

PEMULIHAN BOOSTER: Tidak ada

LUNCURKAN AZIMUTH: Timur laut

ORBIT TARGET: Lintasan suborbital pada pemisahan pesawat ruang angkasa dengan apogee atau 112 mil (181 kilometer); Starliner akan melakukan pembakaran penyisipan orbit pada T+plus 31 menit

WAKTU PELUNCURAN:

  • T-00:00:02.7: pengapian RD-180
  • T+00:00:01.1: Pengangkatan
  • T+00:00:06.1: Mulai manuver pitch/yaw
  • T+00:00:41.8: Tekanan aerodinamis maksimum (Max-Q)
  • T+00:01:05.8: Mach 1
  • T+00:02:22.0: Pembuangan pendorong roket padat
  • T+00:04:29.0: Pemutusan mesin booster Atlas (BECO)
  • T+00:04:35.0: Pemisahan panggung Atlas/Centaur
  • T+00:04:41.0: Pendakian penutup pembuangan
  • T+00:04:45.0 Centaur pertama kali menghidupkan mesin utama (MES-1)
  • T+00:05:05.0: Pembuangan aeroskirt
  • T+00:11:54.5: Pemutusan mesin utama pertama Centaur (MECO-1)
  • T+00:14:54.5: Pemisahan pesawat luar angkasa Starliner

STATUS MISI:

  • Peluncuran ke-675 untuk program Atlas sejak 1957
  • Peluncuran Atlas ke-376 dari Cape Canaveral
  • Misi ke-264 dari panggung atas Centaur
  • Penggunaan Centaur ke-241 oleh roket Atlas
  • Mesin RL10 produksi ke-510 dan ke-511 akan diluncurkan
  • Penerbangan ke-99 dari mesin utama RD-180
  • Peluncuran Atlas 5 ke-93 sejak 2002
  • Penerbangan ke-2 pesawat luar angkasa Starliner dengan roket Atlas 5
  • Penerbangan ke-27 roket Atlas 5 untuk mendukung misi NASA
  • Penguat roket padat AJ-60 ke- 130 dan ke-131 diterbangkan
  • Peluncuran Atlas 5 ke-77 dari Cape Canaveral
  • Peluncuran Atlas 5 ke-3 tahun 2022
  • Penerbangan Kendaraan Peluncuran Evolved Expendable ke-135
  • Penerbangan United Launch Alliance ke-150 secara keseluruhan
  • Atlas 5 ke-85 di bawah United Launch Alliance
  • Penerbangan United Launch Alliance ke-108 dari Cape Canaveral
  • Atlas 5 ke-2 untuk terbang dalam konfigurasi N22
  • Peluncuran ke-104 dari Kompleks 41
  • Atlas 5 ke-77 untuk menggunakan Kompleks 41
  • Upaya peluncuran orbital ke-21 secara keseluruhan dari Cape Canaveral pada tahun 2022

Leave a Reply

Your email address will not be published.